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提高管式爐熱效率的操作步驟

降低管式妒熱負(fù)荷煉油裝置的特點(diǎn)是管式爐的熱負(fù)荷隨換熱流程的不同而改變。優(yōu)化換熱流程,降低管式爐熱伍荷,是減少燃料消耗,降低裝置能耗最直接、最有效的措施。

以常減壓裝置的常壓爐為例,在20世紀(jì)70年代以前,原油入爐溫度(換熱終溫)僅220℃左右。新近設(shè)計(jì)常減壓裝置常壓爐,由于采用了優(yōu)化換熱流程,爐入口溫度293℃,出口溫度360℃.熱負(fù)荷僅58.1MW;又采用了空氣預(yù)熱器,燃料空氣被預(yù)熱到273℃,燃料(標(biāo)油)消耗仗5314kg/h。如果不優(yōu)化換熱流程,入口溫度僅220℃,出口條件和空氣預(yù)熱溫度不變,則常壓爐熱負(fù)荷為103.7MW,燃料(標(biāo)油)消耗高達(dá)9641kg/h。假定燃料油(標(biāo)油)1400元/t,優(yōu)化換熱流程后一年可節(jié)省燃料費(fèi)5089萬(wàn)元。優(yōu)化換熱流程給管式爐帶來(lái)的節(jié)能效果和經(jīng)濟(jì)效益很大。

那時(shí)建一套250×104t/a處理量的常減壓裝置,就需要一臺(tái)48.3MW的常壓爐,而現(xiàn)在經(jīng)過(guò)換熱流程的優(yōu)化,建—套處理量的常減壓裝置,常壓爐的熱負(fù)荷只需要72.6MW。為了降低能耗,第一輪節(jié)能改造首先就是優(yōu)化換熱流程,原油換熱終溫(即常壓爐入口強(qiáng)度)從220℃提高到280—290℃,常壓爐熱負(fù)荷幾乎減少了一半,取得了顯著成果。

提高管式爐熱效率的目的是為了節(jié)能,而煉油裝置管式爐的節(jié)能措施比一般工業(yè)爐要靈活得多,一個(gè)裝置內(nèi)常常不止一臺(tái)管式爐,另外還有各種其他設(shè)備,它們之間在熱能利用方面往往是可以互補(bǔ)的,這就有可能把管式爐同整個(gè)裝置結(jié)合在一起,全面考慮和優(yōu)化,以便采取綜合節(jié)能措施。

提高管式爐熱效率的操作步驟

降低管式妒熱負(fù)荷煉油裝置的特點(diǎn)是管式爐的熱負(fù)荷隨換熱流程的不同而改變。優(yōu)化換熱流程,降低管式爐熱伍荷,是減少燃料消耗,降低裝置能耗最直接、最有效的措施。

以常減壓裝置的常壓爐為例,在20世紀(jì)70年代以前,原油入爐溫度(換熱終溫)僅220℃左右。新近設(shè)計(jì)常減壓裝置常壓爐,由于采用了優(yōu)化換熱流程,爐入口溫度293℃,出口溫度360℃.熱負(fù)荷僅58.1MW;又采用了空氣預(yù)熱器,燃料空氣被預(yù)熱到273℃,燃料(標(biāo)油)消耗仗5314kg/h。如果不優(yōu)化換熱流程,入口溫度僅220℃,出口條件和空氣預(yù)熱溫度不變,則常壓爐熱負(fù)荷為103.7MW,燃料(標(biāo)油)消耗高達(dá)9641kg/h。假定燃料油(標(biāo)油)1400元/t,優(yōu)化換熱流程后一年可節(jié)省燃料費(fèi)5089萬(wàn)元。優(yōu)化換熱流程給管式爐帶來(lái)的節(jié)能效果和經(jīng)濟(jì)效益很大。

那時(shí)建一套250×104t/a處理量的常減壓裝置,就需要一臺(tái)48.3MW的常壓爐,而現(xiàn)在經(jīng)過(guò)換熱流程的優(yōu)化,建—套處理量的常減壓裝置,常壓爐的熱負(fù)荷只需要72.6MW。為了降低能耗,第一輪節(jié)能改造首先就是優(yōu)化換熱流程,原油換熱終溫(即常壓爐入口強(qiáng)度)從220℃提高到280—290℃,常壓爐熱負(fù)荷幾乎減少了一半,取得了顯著成果。

提高管式爐熱效率的目的是為了節(jié)能,而煉油裝置管式爐的節(jié)能措施比一般工業(yè)爐要靈活得多,一個(gè)裝置內(nèi)常常不止一臺(tái)管式爐,另外還有各種其他設(shè)備,它們之間在熱能利用方面往往是可以互補(bǔ)的,這就有可能把管式爐同整個(gè)裝置結(jié)合在一起,全面考慮和優(yōu)化,以便采取綜合節(jié)能措施。

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